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國民黨立委陳宜民17日於衛環委員會質詢環保署長李應元時表示，目前淘汰二行程機車並新購電動機車若以「重型電動機車」為例，補助7000元一台，其他電動機車僅有5000元，單純購買電動機車重型補助4000元，其他普通電動機車也只有2000元，若民眾單純淘汰二行程機車則是補助1500元，比例明顯「怪怪的」。
二行程機車全台仍有120萬台，由於二行程機車產生pm2.5汙染比四行程多數倍至數十倍不等，因此政府規畫，3年內貼11.5億元加速汰除100萬台二行程機車，106~108年民眾淘汰二行程機車分別補貼1,500元、1,000元、500元。
陳宜民表示，目前重型電動機車國內只有Gogoro與中華車的e-moving，gogoro則是最為知名的品牌，而其他電動車業者多半被歸類在「其他電動機車」，因此消費者可使用的補助少一半，而單純回收機車僅補助1500元也缺乏誘因，政府對補助電動車的態度應一體適用，不應該針對特定廠商有「大小眼」，否則恐有圖利特定廠商之嫌，
東部海岸國家風景區管理處辦跳蛋感覺理「二○一七年勇闖東海岸自行車活動」已邁入第九屆，賽事路線已納入法國極限運動自行車協會（ACP）的認證，東海岸的台十一線不僅是全台灣最適合騎乘單車的地區，也是全球車友票選最想造訪的路線之一。今年度活動最大特色是結合法國ACP認證，讓選手挑戰自我；另延續潤滑液 推薦 同志往年自行車遊部落體驗活動，將於今年四月十五日至十六日分別於東管處處本部及加路蘭遊憩區展開，並自即日起開放線上報名，廣邀所有車友共襄盛舉。
東管處處長林信任表示，今年騎乘路線將以台十一線路段為主，組別分為二百公里認證組、一百公里前哨站挑戰組、七十及二十五公里樂活組。認證挑戰組將於四月十五日在東管處處本部出發，讓各路好手突破情趣內衣褲推薦商店自我極限挑戰，邁向國際，路線分別為是二百公里認證路線自東部管理處都歷處本部出發後沿台十一線海岸線直騎經成功鎮、長濱鄉、靜浦奚卜蘭遊客中心、芭崎、東管處花蓮管理站折返，最終回到成功鎮公所。一百公里前哨站挑戰組自東部管理處都歷處本部出發後沿台十一線海岸線直騎經成功鎮、長濱鄉、靜浦奚卜蘭遊客中心折返最終回到成功鎮公所。
樂活組將於四月十六日延續往年方式於加路蘭遊憩區出發，規劃二十五公里親子樂活及七十公里樂活組，路線分別是二十五公里親子樂活遊部落，自加路蘭遊憩區出發至達麓岸部落體驗巴歌浪生活及樹皮布DIY後折返到加路蘭。七十公里親子樂活遊部落路線自加路蘭遊憩區出發至都歷部落體驗部落導覽、捲菸草DIY或玫瑰手作活動後折返，再回到加路蘭。親子樂活組將邀約台東縣境內學校團體、自行車初體驗的民眾參加，並採以嘉年華自行車踩街方式辦理，民眾可自行打扮人體或自行車，於參加者中遴選最佳造型、最美自行車、最佳親子組、最創意親子組、最具魅力、最具采風等。樂活組結合部落體驗活動於路線中，部落導覽與手作DIY活動，讓大家在騎乘自行車的同時，除了可以欣賞沿途國際級的景色外，還可以享受各部落別具特色的體驗活動及原民美食，豐富的體驗遊程肯定將讓參與民眾留下最難忘的回憶。
東管處在加路蘭現場安排有精采樂舞表演、舉辦第二屆輪饌東海岸美食競賽、手作DIY等活動，邀請陪同親友與遊客參與。兩項活動，各組報名費用由六百至一千一百元不等，參加者還可獲排汗衫、完成證書、完成精美獎章、中途補給、大會公共意外責任險等服務。
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